国际日报 | 印尼空难十天是否继续搜寻今决定 多国参与坠机原因调查
新闻头条
印尼空难十天是否继续搜寻今决定
已确认24名遇难者遗体身份
图：林子文（右）是新加坡飞机维修工程师，目前在雅加达丹戎不碌港参与飞机残骸的研究工作
本报综合讯：雅加达飞往坤甸的三佛齐航空公司1月9日失事坠海，搜寻工作至今日（18日）已满十天，是否继续搜救将于今天做出决定。
1月17日，印尼联合搜寻队搜寻空难飞机残骸和遇难者遗体进入第9天，警方遇难者身份鉴定识（DVI）小组表示，已接收188个尸袋，24名遇难者遗体身份被确认。
印尼海军水下救援队12日下午已成功寻获失事飞机黑匣子的飞行数据记录器（FDR），但至今未找到黑匣子另一个驾驶舱话音记录器（CVR）。海军潜水队员只发现电池和CVR外壳，证明CVR已经破损。
印尼政府机构官员班邦（Bambang Suryo Aji），于昨日在雅加达丹绒不碌港国际集装箱码头举行的新闻发布会上表示：我们在一个星期内对搜救的结果作出评价。
依计划，印尼国家搜救机构于今日（18日）决定是否继续进行搜救工作。
印尼官员16日表示，美国调查团队已经抵达印尼，对印尼航空公司波音客机坠毁一事展开调查。这个小组的成员包括来自美国联邦航空管理局、波音公司和通用电气的代表，他们将和新加坡交通安全调查局的工作人员一起查看部分飞机残骸。
根据新加坡交通部17日的文告，新加坡交通安全调查局派出两名调查人员参与坠机事件的实地调查工作，调查团队于1月13日傍晚抵达雅加达。
每日疫情
印尼要闻
安塔拉通讯社：雅万高铁预定2022年竣工年竣工
西爪省万隆市区PasirKoja一带Purbaleunyi高速路路旁的雅万高铁路线，今年1月7日的俯瞰景象。海事与投资统筹部长卢虎称，这是为印尼经济及民族前景带来积极的效应，并促使印尼公共运输交通走向现代化。
西苏震灾死亡者增为73人
南加省水灾5人丧生当局强调仍要坚持抗疫
【本报讯】根据国家救灾机构（BNPB）于1月17日发出报告，西苏省马杰内（Majene）地震至少造成73人死亡。该机构信息和公关联络资讯中心主任拉迪蒂雅（RadityaJati）当天在新闻发布会表示：“此外，在马杰内的受伤人数共637人，即12人重伤、200人中级受伤及425人轻伤。至于在马穆祖县（Mamuju）共有189人重伤及留院治疗。另有2万7850人无家可归。”
拉迪蒂雅声称，现时马杰内县一部分电力供应已恢复运作。在马穆祖县部分地区的电力供应也已恢复正常，但还有半数地区仍受到干扰。
国家救灾机构主任多尼说，西苏省震灾非常严重，但在赈灾的同时，我们还要预防新冠病毒的侵入，因此各个灾民收容所必须把防疫能力较弱的老年人更好地处理，同时也不可混杂在年轻人的住所或帐篷。
多尼说，西苏省震灾收容所同样要遵守防疫卫生规则，绝对不可忽略。他说：“就是在这种严峻的挑战之下，我们更要坚持防疫卫生准则，避免发生新一波的灾难。”
如悉，国家救灾机构也已向西苏省灾区提供医疗服务和救援物质，除了粮食等日常必需品之外，还有10大卡车的净水或食用水。
与此同时，社会部长丽斯玛希望那些关于西苏省避难灾民截住满戴赈灾物资的卡车的视频，勿当做是抢劫的行径。因当时灾区商店统统关闭，灾民都疏散至安全地带以避免随时而来的余震。
丽斯玛说：“我再次声明那不是抢劫，他们是由于饥饿才这么做的。”
另一方面，拉迪蒂雅称，南加省连续几天的水灾，直至1月16日为止，在河流中部上游县区有5人丧生，2万7111间民房遭大水淹没，还有11万2709人被疏散至高处。
万鸦老市发生洪灾和土崩
5人包括警员丧生 500人离家避难
【本报讯】全国救灾机构公关主任拉迪亚1月17日在雅加达召开记者会时表示，北苏省万鸦老市（Manado）在本月16日发生山体滑坡和洪灾，这是因为降雨量高和土壤结构疏松的缘故而造成灾难，结果有5人丧生，1人失踪，共500人离家避难。万鸦老市地方救灾机构主任唐纳德于1月16日晚上在万鸦老市表示，山体滑坡已造成5人死亡，其中1人死于提卡拉巴鲁村（Tikala Baru），3人死于帕卡米尔（Perkamil）和1人死于西马拉拉杨（Malalayang Barat）的Sea Manado路。
万鸦老市帕卡米尔发生的灾难事件即是山体滑坡冲击民房之后，结果有一家三口被活埋，遇难者分别是Fanny Poluan（50岁）、Arni Laurens（44岁）和Chelsea（8岁），而在西马拉拉杨Sea Manado路的事件也造成一名当地人丧命。
万鸦老市提卡拉巴鲁村Lingkungan VI在当天下午3时15分也同样发生土崩，结果造成有一位48岁名为吉夫尼（Kifni Kawulur）的当地警员被泥泞活埋，当时他正在清理其家旁边的排水道。
提卡拉巴鲁村警察局警长艾米尔达上尉（Emilda Sonu）在另一个场合表示，吉夫尼的确是当局警员，当时他正在清理已被堵住的排水道，突然与房屋右侧墙壁相邻发生土崩现象，当时他还能大声呼救，有2位警员前来设法抢救，但结果他还是无法得救。
艾米尔达说：“由于洪水湍急，他被土崩的泥泞生生活埋，大约花了15分钟才能把他从泥泞堆里拉出来，然后又赶快把他的遗体送往到万鸦老市警察医院料理后事。”
卫长称私企可自行购买疫苗
但须符合WHO规定政府仍提供免费疫苗
【本报讯】卫生部长古纳迪于1月16日通过网络出席万隆工艺学院（ITB）校友大会时表示，虽然近日频传有关私企要独立收购新冠疫苗的消息，但政府仍持续为全国民众提供免费疫苗。
如悉，私营企业通过印尼工商会馆要求政府提供自立疫苗的管道给私企，旨在加速经济复苏。
古纳迪部长声称，卫生部正在考虑上述事宜，他说：“我们已讨论有关自立购买疫苗事项，我们也听取大家的意见。”
他阐明，在实施有关接种疫苗的工作纲领中，卫生部秉持尽量以快速的、广泛为全民并以低价为准的三项原则提供新冠疫苗。因为印尼在这严峻的疫情时期非常需要新冠疫苗，以期形成群体免疫的效果。只要上述原则能持续实行，私企方面会具有实施自立性接种疫苗的可能性。
政府在决定有关接种疫苗纲领的措施中，当然会谨慎行事，并确定全民将获得接种新冠疫苗的权益。
古纳迪说：“但有必要消除有些民众的顾虑或构想，即误解疫苗是优先给富人接种的，甚至有的说新冠疫苗已被黑社会操纵。所以我们必须慎言慎行，勿导致民众失去免费接种新冠疫苗的权益，或让其他人捷足先登。所以我们正在讨论此事，如果仍按照上述三种原则行事，也就是意味着驳斥有关富人优先接种新冠疫苗的说法。”
此前，古纳迪曾表示，政府将开放私企为其员工提供自立接种新冠疫苗，并准许私企方面从新冠疫苗厂家自行购买疫苗，但条件是疫苗必须符合世卫组织（WHO）的规定。
Bio Farma要加工制成疫苗
预定九月生产1亿2250万剂Sinovac疫苗
【本报讯】Bio Farma公司总经理赫尼斯迪（Honesti Basyir）于1月16日表明，该国营制药厂已为中国北京科兴（Sinovac）的疫苗原材料给予安全的储存方式，以供直至2021年9月加工制成1亿2250万剂的新冠疫苗用途。
赫尼斯迪表示，必须接受注射疫苗的印尼公民共有1.8亿人，以期形成群体免疫力的效应。每个人需要2剂新冠疫苗，因此须准备的疫苗共3亿6200万剂。
而且卫生部也准备6400万剂备用疫苗，以供全国接种新冠疫苗纲领的需求量。赫尼斯迪说：“根据最近的讨论结果，以及卫生部的规定，我们需要4亿2600万剂新冠疫苗。”
为了达到疫苗的需求量，赫尼斯迪也提出三项策略，首先是从中国Sinovac、印度诺瓦瓦科斯（Novavax）、阿斯利康（AstraZeneca-SiamBio）、辉瑞（Pfizer）及Covax收购已制成的疫苗。其次是本国从疫苗原材料加工制成的新冠疫苗。现时Bio Farma公司刚从Sinovac获得疫苗原材料。
最后的策略是由埃克曼（Eijkman）分子生物学研究所、印尼大学（UI）、迦查马达大学（UGM）、印尼科学研究院（LIPI）、万隆工艺大学（ITB）及艾朗卡大学（UNAIR）研制的国产红白疫苗。
财经新闻
交长视察飞机可行性调查工作
CN235型飞机获国际市场青睐
获得大马、泰国、韩国、阿联酋和土耳其等欢迎
【本报讯】印尼应该感到自豪，因为第三任总统哈比比倡议制造的CN235型飞机，今已被很多国家或地区加以使用。最近，马来西亚作为买家之一，想把印尼航天公司的民用飞机产品转换为军用飞机。
印尼发展CN235型飞机，除了要满足国内的需求之外，也可供应出口市场，满足委内瑞拉，塞内加尔，布基纳法索，阿联酋，巴基斯坦，土耳其，马来西亚，韩国，泰国，尼泊尔和汶莱等多个国家的要求。
国防工业政策委员会1月17日在新闻发布会上表示：“国内的买家主要是空军、海军和鸽航公司。”
在2020年9月2日，马来西亚空军的第一架CN235-200型飞机已抵达万隆胡生机场（Husein Sas-tranegara），其实这架飞机要在2020年4月或5月进行改装，但由于新冠病毒大流行的缘故，上述改装计划就被耽搁了。
按计划，印尼航天公司将同Science and Engineering International公司与Integrated Surveillance and Defense Inc公司携手合作，对CN235-200型飞机进行改装，这2家外国企业负责安装各种电子等设备。
总统对主权财富基金信心满满
首期预定增为75万亿盾今再升为225万亿盾
【本报讯】政府日前成立的印尼投资管理权威机构（LPI/INA）主要的任务就是管理投资金或主权财富基金，印尼筹集的主权财富基金至少要达到200亿美元，若以1美元兑14032盾作为汇率标准约合280.64万亿盾。
佐科维总统1月16日在雅加达通过视频方式信心满满地表示，印尼筹集主权财富基金的工作顺利进行，可能再过一个月，筹集的基金将达225万亿盾或距离预定指标为280.64万亿盾更加接近。他说：“如果说，印尼主权财富基金首期收集的投资金是75万亿盾，那么再经过一个月，我们筹集的基金会翻两番或增升为225万亿盾。”
较早时，财政部宏观经济和金融措施方面部长专员玛丝伊塔曾说：“政府原先预定首期筹集的主权财富基金是15万亿盾，但后来预定为75万亿盾较为适宜，然而接着的发展令人惊喜，我们可能会在最近筹集到225万亿盾的投资金。”
玛丝伊塔阐明，财政部很早就已经筹集了15万亿盾的主权财富基金，接着获得中央的承诺，从国企持股权方面抽取50万亿盾，再加上大约10万亿盾的储备金便收集了75万亿盾。
此后，海事与投资统筹部长卢虎和国企部长埃里克·托希尔等又从日本国际协力银行（JBIC），以及美国国际金融开发机构（DFC）等获得巨大数额的投资承诺。
所谓主权财富基金（Sovereign Wealth Funds）是指政府利用外汇储备资产，以及通过特定征收（包括非税收入）与预算分配、可再生自然资源收入和国际收支盈余等国家财政盈余积累形成的金融投资工具，由政府控制与支配以提升本国经济和居民福利。
去年地方预算落实762万亿盾
约达中央转拨预算和乡村基金总额的99.82%
【本报讯】财政部长穆丽亚妮于1月16日在雅加达表示，2020年伊始至12月31日或去年全年度期间，中央已转拨给地方的预算开支和乡村基金（TKDD）多达762.53万亿盾，这笔预算开支额已占了2020年第72号总统条例所述国家预算案地方预算最高开支限额的99.82%。
若以金额的角度来看，地方预算开支和乡村基金的分配总额比前一年减少了5.99%，但如以百分比的角度来看，已落实的金额有所增加，却比2019年约达98.1%更高，这是因为政府要推动地方经济增长能尽快复苏。
穆丽亚妮说，截至2020年年底，已落实分配的地方建设分利基金已达93.91万亿盾，或占预算开支最高限额的108.66%，其中2020年度预算地方建设分利基金（DBH TA）的分配总额约达54.34万亿盾，垫付地方建设分利基金（KB DBH）的分配总额约达39.56万亿盾，两者同比均下降9.69%。
同时期的普通拨款（DAU）的分配总额也已达381.61万亿盾，或占预算开支最高限额的99.28%，其中普通拨款的构成是基本普通拨款为377.76万亿盾，再加上额外普通拨款约达3.85万亿盾，两者同比均下降9.34%，这是因为在2020年第72号总统条例中，2020年度地方预算普通拨款计算法有所变化，或比2019年度计算法减少了8.94%。
我国再获4.77万亿盾游资
如今已有10.83万亿盾游资成为中长期投资金
【本报讯】根据中央银行上周末发出的统计资料，在今年1月11日至14日或元月份第二个星期的工作日期间，大约有4.77万亿盾的游资进入印尼金融市场，并可能成为中长期投资金。
央行公关主任艾温通过其官方网站说：“在今年1月11日至14日期间，外国投资家在印尼股市的净购价值约达7.86万亿盾，但在这同时，外国投资家也在二级市场上抛售了3.09万亿盾的印尼国家有价证券。”
根据印尼股市自今年元月份开市以来，或者说最近两个星期的股市交易，外资的净购价值多达8.55万亿盾，而第二个星期的净购价值略大于上一周，这表示外资开始注意印尼各家企业的活动。
艾温前些时曾说，，我国金融经济市场进入2021年一直出现外资的投入，在元月4日至7日仅四天期间，已有6.06万亿盾价值的游资入境，而且大部分的游资进入了中期或长期投资范畴。
上述进入我国金融市场的6.06万亿盾游资，其中的5.03万亿盾游资是收购国家有价证券用途的，另外的1.03万亿盾游资则收购在印尼股市挂牌上市的企业股票。
基于如上所述，也就表示在2021年开元两个星期以来，已有大约10.83万亿盾的游资进入印尼金融市场，而且是成为中长期投资金。
本报评论
另有玄机的天然气“合同”
本报评论员：余凡
近两天来，国内各类媒体都在热议，一些政客及民间团体要求政府对前雅京省长钟万学（Basuki Tjahaja Purnama）及出名年轻艺人拉菲(Raffi Ahmad)进行刑法调查，事缘他俩参加了赛车手施安(Sean Gelael)举办的违反“防疫规则”的名流聚会。
有评论认为，在总统刚首先接种疫苗并呼吁全民“抗疫”时，那场聚会的确不合时宜。然而，议论不针对举办聚会的赛车名将，反而聚焦在“被邀嘉宾”的BTP（阿学）及代表演艺界于13日接种疫苗的拉菲身上，让人联想事件背后的“政治盘算”和集团利益。
舆论认为，BTP被列为首要打击对象，因为他作为国家油气(PT Pertamina)董事长，正追查国油采购案的问题。《商业网》(Bisnis.com)早在11日就报道，国油“上游商务专案组”(SKK Migas)财务科的阿里夫(Arief SetiawanHandoko)表示，在储存充足的情况下，国油没必要输入“液化天然气”(LNG)，专案组也没必要与“卖方”进行任何形式的咨询。他说：“他们若知道我们有LNG，却采购LNG期货以便再卖出，或给国家供电局PLN以取得利润，那将成为笑柄。”这份合同将影响国内生产的奔当(Bontang)天然气的销路。根据今年提升产量的计划，“奔当油气田”的19出货供内销，约59出货量则出口外销。
据称，国油与供应方阿纳达果(Anadarko Petroleum Corporation)于2019年2月就已签署买卖协议(SPA)，决定与生产方Mozambik LNG1 CompanyPte Ltd议定为期20年的供购协定。输入的天然气主要提供国内发电厂及炼油厂开发总厂(RDMP)的需求。
《印尼CNBC》12日报道，国油(Pertamina)有两份天然气(LNG)买卖合同出问题，其中一份是2019年2月与阿纳达果(Anadarko)签订每年供应1百万吨(MTPA)天然气，为期长达20年的供销协议，合同将从2024年开始生效。面对企业内部的问题，作为董事长(Komisaris Utama) 的BTP，坚决表示将进行内部整顿、彻底调查，他说：“我们正在等待调查报告的出炉。”“两份合同都查，详情大家可以询问企业通信部(Corcom)。”
当年担任国油企业行销经理的巴苏基(Basuki Trikora P)曾于2019年3月1日对记者解释说：“那是应对国内需求计划的调整，国内天然气到2024年将会匮乏，甚至于2030年成为赤字，所以必须重视国内市场。对于炼油厂及发电厂的进一步需求，我们将逐年增额补充，希望能顺利进行。”“如果国内市场已满足，将可能剩余的当作‘国油’的产品，进行商业化外销。”“莫桑比克所提供的价格是最好的，是最有竞争优势的。”
之前，国家能源部(Kementerian ESDM)发布关于2018至2027年度的“印尼天然气估计”(NGI)预测，认为2018至2024年供应充足，但于2025至2027年的天然气会有供不应求的担忧。国油(Pertamina)可能是根据能源部的预估，而做出输入天然气的决定吧？
《印尼CNN网》15日报道，国油董事长BTP觉察到国企签署的合同有“猫腻”，但因还在调查的过程中，所以他不愿意公布任何相关信息。媒体也已尝试联系国油总经理妮珂(Nicke Widyawati)及国油通讯科的阿古斯(Agus Suprijanto)，但都暂时不能接通。
根据资料，阿纳达果(Anadarko)是美资(AS)企业，相关的的天然气将从非洲的莫桑比克(Mozambique LNG1Company Pte Ltd.)天然气开采企业输入的。Anadarko国际公司的副行政总裁米奇(Mitch Ingram)向记者们表示，公司与国油的合作是着眼在印尼是亚洲区域快速发展的国家之一，希望能长期为印尼提供关键的能源。“很感激印尼国油Pertamina选择莫桑比克天然气成为长期供应能源产品(portofolio energy)的一部份。”
国家的资源必须涓滴归公，财务开支应该斤斤计较，尤其是在疫情肆虐，多少底层民众亟盼政府救济的当下。况且，利益集团若以为堵住BTP（阿学）的嘴就能平安过关，那就错了！因为还有很多爱国的正义人士会继续追究这份“另有玄机”的合同，纸毕竟是包不住火的。但愿国油(Pertamina)的审核部门能将真相大白于天下，百姓拭目以待。
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